夏天的宿舍既然没有什么降温措施, 冬天自然就没有保暖措施，宿舍楼又老旧，楼梯间凉飕飕的，遇上晴天还好, 林叙他们宿舍朝阳，还能晒会太阳，天阴了就不好了，被子里潮潮的, 夜里睡觉一点都不暖和。

宿舍同学大多集中在自习室里。

林叙觉得运动会后的这段时间过得飞快, 不管是老师讲课的速度，还是他理解课程的速度, 都让他产生了一种自己开窍了的感觉。

卫强他们和他开玩笑，说林叙参加完运动会后悟了。

但林叙觉得，他这学期以来学到的课程，不管是各类力学，还是有关船舶的课程，甚至是制图课，林叙都能感受到巨大的进步。

课堂上老师点他名的频率提升了。

上学期林叙偶尔还会觉得自己课堂上给出的答案比较空洞，而这学期，不管老师提问了什么，他基本都能够言之有物。

本专业所学的内容，即使课程之间并没有相互联通，林叙却可以慢慢将他们联系到一起。

这学期结束，林叙的专业排名升至第一他在各门考试中都有相当不错的成绩。

从某种程度上说，在这学期，林叙各科都没有短板，t包括英语，他的读、写、说能力都有提升，专业学科的成绩更是令人瞩目。

因为这学期不全是理论课，也有实践课，林叙方方面面都是比较突出的学生。

这一学期林叙的基础打得相当不错，升入大二后，他们船舶系的课程更加专业了包括《船舶阻力》《船舶推进》《船体焊接》《船体建造工艺》之类的课程都出现在他们课程表里。

总而言之，课程设置越来越接近造船的实践，不管是船体结构还是制图，还是操作装配，都需要亲自动手去操作的。

有一些实践课还比较费力费脑。

不过林叙相当喜欢海城交大的风气，他们船舶系是大系，其他包括机械电气也是大系，换而言之，在这里读书，大家将来都是进厂搞建设的，没人盼着坐办公室当领导，所以对于动手的活儿，大家都不排斥，更不会有某个专业高其他专业一头的想法。

大二之后，林叙班里的同学渐渐在各方面展露出天赋。

有人图画得很好，这个年代没有电脑画图，都是自己在方格纸上用鸭嘴笔画，一张设计图能画很久，有人随意一画就是横平竖直，还有人画的图纸特别干净，在画图上有天赋的同学自己也愿意花时间继续琢磨。

也有人实验做得好，在实验室做同一台实验，对方的实验结果就更清晰透彻。

林叙喜欢船，所以每一门课他都奋勇争先，一开始他对实验操作不太熟悉，就自己磨老师多进实验室，涉及到实操的课程，他则一边观察，一边根据老师所教的上手操作。

有一点林叙可以肯定他在交大的每一天都没有浪费。

每一学期刚开始的时候，林叙未必是常被老师提及的学生，可到了学期末，他在课堂和实践中的表现总能引起老师们的关注。

林叙大二这年的暑假，船舶系在开会后决定，放77届的学生去各大船厂实习。

交大的合作单位有不少，不仅包括造船厂，也有科研所，等大四决定毕业去向的时候，科研所也是他们的去向选择之一。

放在后世，大学生的实习时间不会这么早，但因为林叙他们这届的课程排布太密，什么都需要学，有不少课程甚至是后世的研究生课程，像涂装焊接之类的课程，在学校里讲是一方面，去船厂的实践才是真正的实践。

78年5月11日，《实践是检验真理的唯一标准》在《光明日报》上发表，放在大学授课上，大学教得怎么样?学生学得怎么样?都是要靠实践去证明的。

系主任陈明峰甚至觉得实践少了，应该每学期都出去实习一次。

这个消息一传出来，大家都伸长脖子看自己会被分到哪里。

国内大大小小的船厂有不少家，海城本身就是南船的重心城市，能分得近些自然更好，不过他们这批学生在造船系也待了一年多，以他们对陈明峰的了解，实习不可能只在海城当地，恐怕还要再往远处去一去。

咱们最好哪儿都去看一看，了解了解各家厂子的运营情况和技术水平，这样到毕业大家能有个参照。

也对。

实习分到哪儿无所谓，更重要的是毕业时候的分配。

交大的招牌响，大家心里清楚，只要能顺利毕业，将来分到的单位都不会太差，能趁着实习的机会提前了解也不错。